本文摘要：孟平铁路复线新华路立交桥主体完工中国铁建二十五局集团三公司孟平铁路复线新华路立交桥工点负责人邓辉说，跨越新华路的孟平铁路原立交桥共有四孔通道，其中中孔为两个孔径8米的普通钢筋混凝土板桥；两个副孔分别为孔径4米的钢筋混凝土框架涵。

孟平铁路复线新华路立交桥主体完工中国铁建二十五局集团三公司孟平铁路复线新华路立交桥工点负责人邓辉说，跨越新华路的孟平铁路原立交桥共有四孔通道，其中中孔为两个孔径8米的普通钢筋混凝土板桥；两个副孔分别为孔径4米的钢筋混凝土框架涵。通道宽度狭窄的原立交桥已严重限制了道路通行能力，亟须进行扩宽、改造。

邓辉介绍，孟平铁路复线新华路立交桥工程2015年9月6日开始封闭施工，原计划上月16日完工，但由于管线迁移在协调和实施上出现了一些问题，以致耽误了工程施工，工期不得不顺延。经过紧张施工，目前新立交桥主体已经完工，分别为两孔孔径为12米的主箱桥、两孔孔径为9米的边箱桥。

工程共用1500多立方米混凝土。全部工作完成，估计要持续到下月上旬。

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