本文摘要：洛宁至洛阳客运线路“变脸”

本报讯 日前，老城居民李克乘车从洛宁返回洛阳市区时，惊奇地发现：这个过去经常误点的线路，现在不但运行正点，而且破旧的客车也统一换成了新宇通客车。

洛宁至洛阳客运线路“变脸”

本报讯 日前，老城居民李克乘车从洛宁返回洛阳市区时，惊奇地发现：这个过去经常误点的线路，现在不但运行正点，而且破旧的客车也统一换成了新宇通客车。

据介绍，过去，跑洛宁至市区客运线路的客车大多破旧不堪，而且车主经常飙车抢客，甚至大打出手。乘客上车后，客车来回兜圈拉客，９０公里的路程往往要跑上四五个小时。

今年５月，洛宁县交通局撤销由个体车辆组成的洛宁县客运联营公司，将这些客车全部纳入洛阳一运集团洛宁汽车站管理，同时要求挂靠的个体车辆必须纳入车站统一管理。

洛宁汽车站将２０辆旧车报废，与车主协商，统一购买了崭新的宇通客车。汽车站重新安排发往洛阳的客车，规定客车要准点发车，两个半小时内到达终点站，否则将给予处罚。

经过整治，这条“麻烦线路”逐渐成为一条“精品线路”，车主单车营运的纯利润由每月１０００元上升到３０００元左右。

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